standar euro 4. Sebelumnya, Kemenhub menyatakan siap melakukan uji tipe mobil Euro 4 ini. standar euro 4

Nantinya, mulai April 2022 semua kendaraan bermesin diesel yang keluar dari. Padahal untuk mengejar standar emisi Euro 4 yang mulai diimplementasikan sejak April 2017, diperlukan jenis BBM dengan minimal angka oktan (RON) 91 dan angka cetane number (CN) 51. Namun bila dibandingkan dengan beberapa negara Asia Tenggara lainnya, Indonesia ini bisa dibilang masih tertinggal dalam hal penerapan standar emisi terbaru. Sekretaris Umum Gaikindo Kukuh. Ilustrasi polusi yang dikeluarkan knalpot kendaraan. com – PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) sejak tahun 2019 sudah mengekspor salah satu produk globalnya, yakni Isuzu Traga. Sementara Thailand telah memakai standard Euro 4 sejak 2012 dan kini mereka mempersiapkan standard emisi yang lebih ketat dengan mengadopsi standard. Sedangkan untuk mobil mesin. April 2022, kendaraan diesel di Indonesia harus sudah lulus standar emisi Euro 4. “Lagi-lagi, kita tertinggal dari negara tetangga. Khusus di Euro 4 ini, PT HMSI menghadirkan Hino Dutro dengan beberapa perubahan seperti. Standar Euro 4 Berlaku 7 April 2022, UD Trucks Pilih Gunakan Teknologi SCR. Peraturan yang seharusnya berlaku April 2021, mundur menjadi 7 April 2022. Euro 4 and Euro 6 are particular standards that have become more prolific due to the introduction of ultra-low emission zones, where drivers using older vehicles are fined. Selain itu, produsen dalam negeri juga harus menyiapkan infrastruktur produksi dan teknologi yang mengadopsi standar emisi Euro 4. Menurut Presiden Direktur PT KTB, Naoya Takai, Fuso sendiri hingga saat ini sudah melakukan persiapan standar Euro 4 dengan baik. Itu sudah cukup meng-cover. Untuk Euro IV, kandungan nitrogen oksida pada kendaraan berbahan bakar bensin tidak boleh lebih dari 80 miligram per kilometer, 250 miligram per kilometer untuk. Hal ini membuat biaya produksi menjadi lebih mahal lantaran produsen harus menyediakan dua jenis teknologi dalam memproduksi kendaraan tersebut. REPUBLIKA. Sudah diberikan waktu empat tahun, para produsen diminta siap dengan ketentuan tersebut. Saat negara lain sudah di level Euro 6, kita masih berkutat untuk kejelasan Euro 4. Saat ini, Kilang Balongan sudah memproduksi BBM ber-Standar Euro 4. CNN Indonesia | Berita Terbaru, Terkini Indonesia, DuniaSecara umum, mobil diesel standar Euro 4 memiliki prospek penjualan yang bergantung pada kondisi ekonomi dan bisnis nasional. KPBB menyarankan industri otomotif nasional perlu lompatan baru ke standar emisi yang lebih tinggi agar bisa bersaing dengan negara-negara yang sudah mengadopsi standar Euro 5 dan Euro 6. Kian tinggi standar Euro, makin kecil batas kandungan gas karbon dioksida, nitrogen oksida,. Hadirnya L300 terbaru dengan standar emisi Euro 4 juga menyesuaikan dengan regulasi terbaru. S786/MENLHK-PPKL/ SET/PKL. Bisnis. Meski demikian, persiapan tetap dilakukan dan secara umum, Kementerian ESDM dan. Iklan. Spesifikasi Mesin Mitsubishi Pajero Sport Sudah Standar Emisi Euro 4. com, JAKARTA – Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mengungkapkan implementasi bahan bakar nabati (BBN) B35 saat ini masih belum sesuai dengan standar Euro 4 yang telah berlaku untuk mobil diesel di Indonesia. Bahan bakar dengan Euro IV adalah bahan bakar dengan kandungan sulfur maksimal 50 parts per million (ppm). Namun demikian, bukan berarti pekerjaan ini menjadi mudah, khususnya dalam mempersiapkan BBM yang dapat memenuhi standar Euro 4. STANDAR EMISI EURO 4 SEGERA DIBERLAKUKAN DI INDONESIA. Sebab pada dasarnya, jajaran mobil asal Jerman tersebut sudah masuk ke Euro 6. Lalu bagaimana kondisi sebenarnya di lapangan?Standar Emisi Euro merupakan standar yang digunakan negara Eropa untuk kualitas udara di negara Eropa. Tepatnya ketika truk Isuzu Giga pada 2011 telah menggunakan mesin common rail. 5L) dengan spesifikasi standar emisi Euro-4. Selain mendorong ekspor, standar Euro 4 akan membuat produsen mobil di Indonesia beroperasi lebih efisien. com - Wacana penerapan standar Euro 4 pada kendaraan bermesin diesel akan segera direalisasikan. Uji emisi kendaraan roda empat di Depok, Selasa (16/11/2021). Standar Euro 2 diterbitkan tahun 1996 di Eropa, sedangkan sudah 21 tahun Indonesia masih. Hal ini membuat biaya produksi menjadi lebih mahal lantaran produsen harus menyediakan dua jenis teknologi dalam memproduksi kendaraan tersebut. com, JAKARTA – Ketentuan standardisasi emisi Euro 4 untuk mesin diesel membutuhkan pemerataan distribusi bahan bakar minyak (BBM) berkualitas. 0g/km, Total Hydro Carbon (THCs) emissions of no more than 0. Komitmen Pertamina ditandai dengan peluncuran Pertamax Turbo dengan spesifikasi baru, serta beberapa produk inovasi layanan pelanggan dalam acara Pertamina Commitment Exhibition:. Artinya, standar anyar ini bakal menjadi hambatan bagi Indonesia yang masih dalam tahap awal penerapan standar emisi Euro 4. Sebagai. Tergantung dengan variannya, Mitsubishi Triton saat ini dilengkapi dengan mesin diesel 4N15 (2. TEMPO. Menurut Agus, penandatanganan ini menjadi simbol Indonesia siap memproduksi kendaraan berstandar Euro 4. com) Liputan6. Indonesiabaik. Bisnis. Secara bertahap EU memperketat peraturan menjadi standar Euro 2 (1996), Euro 3 (2000), Euro 4 (2005), Euro 5 (2009), dan Euro 6 (2014). Lalu secara bertahap EU memperketat peraturan menjadi standar Euro 2 (1996), Euro 3 (2000), Euro 4 (2005), Euro 5 (2009), dan Euro 6 (2014). 800cc dan 3. Di antara 6 model tersebut adalah 3 model kendaraan penumpang yaitu Fortuner, Kijang Innova, dan Land Cruiser, sedangkan 3 model lainnya. co. Rabu, 28 April 2021 | 15:59 Perbesar Petugas melakukan uji emisi kendaraan bermotor. Diketahui, mobil-mobil buatan Indonesia memang sudah menerapkan standar emisi Euro 4, tapi di luar negeri bahkan negara tetangga sudah lebih bersih lagi, menggunakan standar Euro 5 sampai Euro 6. 3/5/2020. om turbo aditif deterjen/pembersih di bbm itu sebenernya diatur jg ga sih dlm standar euro? Top. Sugiarto mengatakan bahwa penundaan implementasi Euro 4 dinilai tidak merugikan banyak pihak sebab dari sisi kesiapan pihak prinsipal ataupun agen. Ia menjelaskan, kebijakan penerapan standar Euro 4 untuk kendaraan diesel itu sebenarnya sudah dicanangkan lama. Kendaraan dengan standar Euro 4 mensyaratkan asupan BBM dengan kadar Cetane Number (CN) 50 dengan kandungan sulfur maksimum 50 ppm. New Colt L300 telah mengacu standar Euro 4, konsumen sebaiknya tidak mengisi bahan bakar minyak (BBM) dengan kualitas yang rendah. Bisnis. Krama Yudha Tiga Berlian Motors. SUARA. com, JAKARTA - Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) menyatakan siap membuka diskusi lebih lanjut bersama Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan terkait dengan usulan penerapan standarisasi emisi Euro 4 pada sepeda motor. Kini, demi. Namun hal ini belum dilaksanakan, karena masih menunggu kesiapan dan ketentuan peraturan dari pemerintah. Distribusi bahan bakar. Ketiga komponen tadi merupakan yang utama supaya kendaraan bisa memenuhi standar emisi. Terkait implementasi ini juga pemanfaatan bahan bakar solar yang bisa digunakan juga mengalami penyesuaian. com, Bogor—Suzuki akan mengeluarkan model-model kendaraan dengan standar euro 4 setelah All New Ertiga yang baru diluncurkannya menggunakan mesin berstandar Euro 4. Hal ini bisa dilihat dari parameternya berupa kandungan sulfur. Indonesia juga mulai memberlakukan standar emisi gas buang Euro 4 dengan berbagai pertimbangan. Jakarta -. Penerapan EURO 4 untuk mobil berbahan bakar bensin akan diikuti pada kendaraan bermesin diesel pada 2021, kata Nangoi. Ternyata, truk Euro 4 Isuzu lebih hemat BBM 10 persen hingga 12 persen. Sebagai informasi, standar emisi Euro adalah standar yang digunakan negara Eropa untuk memperbaiki kualitas udara. Baca juga: Rekomendasi Mobil Terbaik untuk Mudik Bareng Keluarga Selain itu, penerapan kebijakan Euro 4 Indonesia menjadikan mobil yang dipasarkan di dalam negeri sama dengan mobil yang diekspor. ID, PURWAKARTA -- Tahun ini, seluruh kendaraan niaga diesel yang dijual oleh pabrikan harus sudah menerapkan standar emisi Euro 4. Mesin baru Canter Euro 4 tipe 4V21-2AT4 didukung dengan system Common Rail yang dikontrol oleh Electronic Control Unit (ECU) menjadikan tenaga dan torsi mesin yang dihasilkan lebih optimal di putaran mesin yang lebih rendah. Dia mengatakan, Solar dengan standar Euro 4 ini sudah diproduksi oleh Pertamina sejak tahun ini. Mulai April 2022, 6 model kendaraan Toyota yang dipasarkan di Indonesia yang menggunakan bahan bakar diesel semuanya sudah memenuhi standar emisi Euro 4. Tentu dari mesin diesel Euro 2 ke Euro 4 ada beberapa komponen yang. Hal ini karena kedua jenis BBM tersebut. Dia menambahkan Isuzu sudah menguji konsumsi BBM untuk kendaraan standar Euro 2 dan Euro 4. Sayangnya, pergerakan Indonesia ini terbilang lambat. Konsumen tidak perlu khawatir terkait garansi kendaraan. com, JAKARTA - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia, secara resmi meluncurkan jajaran produk terbarunya. 03. Jakarta (ANTARA) - Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi berharap implementasi penggunaan Biodiesel. Vice President Technical Shell Indonesia, Bambang Wahyudi mengatakan, senantiasa berkomitmen mendukung program implementasi emisi Euro 4 untuk. Di mana pada postingan yang diunggah oleh akun Facebook bernama Liberty Agustinus menuliskan bahwa, calon konsumen tersebut harus menandatangani perjanjian untuk mengisi bahan bakar solar dengan spek Euro4. Keberadaan bahan bakar dengan standar EURO 4 and EURO 5 memberikan dampak positif bagi konsumen di Indonesia dan juga industri otomotif dimana proses pembakaran pada mesin akan menjadi lebih efisien, menghemat bahan bakar, dan mencegah korosi. id – Pemerintah akan. [Tih/Ses] >>>>> Klik link ini untuk melihat harga mobil baru <<<<<“Mulai 12 April sudah ada ketentuan dan regulasi mobil baru yang diproduksi sudah harus standar Euro 4,” kata Agus belum lama ini. Jika tidak tersedia, menurut Tsuchida, konsumen bisa menggunakan biosolar dengan catatan perawatan berkala harus lebih diperhatikan karena mesin catalytic. Sejumlah pabrikan berskala besar seperti Stellantis dan. Standar Euro 4 Berlaku, Begini Merawat Mobil Diesel yang Benar. Model-model Isuzu yang biasa diekspor ke negara lain pun menggunakan bahan bakar standar Euro 4. Selain tidak terkena aturan emisi yang baru, modifikasi pada engine Euro 2 agar sesuai standar Euro 4 tidak akan mempengaruhi performa kendaraan. Sebelumnya, Gaikindo dalam keterangan tertulisnya menyebutkan pemerintah mewacanakan standar emisi Euro 4 sejak 2012. Euro 4 ini mensyaratkan batas emisi Karbon Monoksida (CO) 1 g/km, Hidrokarbon (HC) 0,1. "Sepertinya tidak masuk spesifikasi Euro 4, sehingga tidak direkomendasikan," lanjut Didi. Hadir dengan standar Euro 4, mesin 4V21 untuk Canter dan mesin 6M60 untuk Fighter X dengan teknologi Common Rail dapat menghasilkan tenaga mesin yang maksimal, torsi yang lebih tinggi di range rpm (putaran mesin) yang lebih panjang sehingga performanya lebih optimal. Uni Eropa (European Union–EU) mulai menetapkan pembatasan emisi pada 1992, dengan mewajibkan penggunaan katalis untuk mobil berbahan-bakar bensin, yang kemudian disebut standar Euro 1. Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi mengatakan saat ini hanya Indonesia saja. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors bersiap menaikkan harga produknya menjelang penerapan standar. Pihak Pertamina akui sedang bersiap-siap. Rencana penerapan standar emisi Euro 4 ini pada mulanya ditargetkan berjalan pada April tahun ini. Pemenuhan standar Euro 4 perlu dilakukan mengingat tingginya produksi mobil diesel. Mar 16, 2019 at 10:00am ET 3 min read By: Justin Hughes In recent years, we've thrown the terms Euro 4 and Euro 5 around when talking about a number of different models. "Fasilitas uji emisi satu-satunya di Indonesia ini mengantisipasi semakin meningkatnya ekspor kendaraan kita ke luar," kata Kepala Balai. GridOto. Mereka berharap kebijakan ini sejalan dengan standar Euro 4. Jakarta, CNBC Indonesia - Mitsubishi merilis mesin 4V21 untuk varian Canter (nama baru Colt Diesel) dan mesin 6M60 untuk Fighter X, keduanya mengikuti standar EURO4. Ini bukti pemerintah tidak serius," ujar Agus Pambagio. Standar emisi kendaraan bermotor di Eropa juga diadopsi oleh beberapa negara di dunia. The daily ULEZ charge is £12. COM, JAKARTA - Pemerintah resmi memberlakukan standar emisi baru untuk kendaraan bermesin diesel dari Euro 2 ke Euro 4 mulai awal April 2022 ini. Baca Juga: Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) Luncurkan. “untuk motor bertahap lah setelah ini. Sedangkan, standar Euro 4 untuk kendaraan berbahan bakar bensin telah dilakukan pada 2018. com, JAKARTA - PT Toyota Astra Motor (TAM) secara bersamaan. Sejak saat itu, lima set standar telah ditetapkan Uni Eropa dengan tujuan untuk meningkatkan kualitas udara, yakni standar Euro-2 (1996), Euro-3 (2000), Euro-4 (2005), Euro-5 (2009), dan Euro-6 (2014). Lebih spesifiknya batas emisi dari Euro 4; CO 0,5 g/km, HC + NOx 0,3 g/km ( dengan NOx 0,25 g/km ), dan PM 0,025 g/km. "Penerapan standar Euro 4 mundur terus bertahun-tahun. Sebagai contoh bahan bakar minyak pada euro 2 memiliki ron 92 dengan kandungan sulfur 300 PPM sedangkan euro 4 memiliki ron 92 dengan kandungan sulfur sebesar 50 PPM. Sementara VHC pada EURO V dibatasi keluar 2 persen dari gas buang, dan NOx 0,46. Untuk Euro 4 kandungan nitrogen oksida pada kendaraan berbahan bakar bensin tidak boleh lebih dari 80 mg/km, 250 mg/km untuk diesel, dan 25 mg/kg khusus diesel particulate matter. Kedua standar tersebut menetapkan batasan emisi yang lebih rendah untuk beberapa jenis polutan, seperti nitrogen oksida (NOx), karbon monoksida (CO. id – Indonesia mulai menerapkan standar emisi euro 4 untuk kendaraan roda empat atau lebih. Salah satunya seperti PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors yang resmi merilis 29 varian baru Canter dan Fighter. Terapkan Standar Euro-4, BBM Jenis Premium Disarankan Dihapus Bertahap. Jakarta, Penerapan standar emisi Euro 4 pada kendaraan diesel di Indonesia yang bertujuan mengurangi emisi rumah kaca, semula dicanangkan April tahun ini. Selain itu dalam mewujudkan penerapannya, Pertamina akan melakukan edukasi. Bisnis. Dengan diimplementasikannya standar emisi Euro 4, emisi yang dihasilkan oleh semua model kendaraan Toyota sudah sesuai dengan standar aturan lingkungan hidup yang diterapkan oleh Pemerintah Indonesia," ungkap Anton Jimmi Suwandy secara virtual, Jumat. S786/MENLHK-PPKL/ SET/PKL. Batas Emisi Euro 4 Resmi Ditetapkan, Pengamat: Akan Memberikan Dampak Udara yang Lebih Sehat Pengamat menyebut, kebijakan standar emisi Euro 4 di Indonesia memang sudah seharusnya diterapkan, hal itu akan memberikan dampak positif pada udara yang lebih sehatMitsubishi Fuso Canter dan Fighter X resmi meluncur dengan standar Euro 4 (Dok. “Hari ini kami sangat gembira karena. Menurut Abdul Latief, Technical Consultant Scania PT United Tractors, Tbk. Pada standar Euro 4, kandungan nitrogen oksida pada kendaraan. JAKARTA, KOMPAS. B35 Belum Sesuai Euro 4, Aprobi: Proyek Biodiesel Sudah 14 Tahun Semakin Bagus! Pelaku usaha menilai B35 masih belum sesuai standar Euro 4 yang berpotensi menimbulkan masalah terkait penggunaan dan garansi kendaraan. com, JAKARTA — Pelaku industri sepeda motor menyatakan siap untuk beralih menerapkan standar emisi Euro 4, serta meninggalkan acuan saat ini. “Kami telah melakukan pengujian terhadap performa mesin di truk Isuzu Elf Euro 4. Indonesia beranjak masuk ke standar emisi gas buang Euro 4. JAKARTA-Kementerian Perindustrian menilai penerapan standar emisi Euro 4 kelak berperan memangkas biaya produksi kendaraan roda empat karena telah menyeragamkan spesifikasi teknologi mesin produk ekspor maupun domestik. Karena itu sekarang Pertamina banyak mengedukasi masyarakat. Hino Indonesia luncurkan produk baru dengan mesin standar Euro 4, Rabu (9/3). Dalam setiap tingkatan, terdapat batasan emisi gas buang yang mesti dipatuhi. Meski akan diterapkan standar emisi Euro 4, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) masih meluncurkan mobil dengan standar emisi Euro 2. Euro 4 ini mensyaratkan batas emisi Karbon Monoksida (CO) 1 g/km, Hidrokarbon (HC) 0,1 g/km, Nitrogen Oksida. Standar emisi yang lebih ketat yaitu Standar Nasional III yang setara dengan standar Euro III, mulai berlaku pada 1 Juli 2007. Kalau pemerintah mensyaratkan saat ini standar Euro 4 itu artinya kendaraan tersebut emisi gas nitrogen oksida yaitu maksimum 3,5 gram perKWH dengan partikulat meter 0,02 gram perKWH. Standar emisi yang sama membuat lini produksi memproduksi satu jenis kendaraan dan lebih memaksimalkan produksi dibandingkan dulu dengan standar Euro II untuk sebagian lini produksi. com, JAKARTA – Ketentuan standardisasi emisi Euro 4 untuk mesin diesel membutuhkan pemerataan distribusi bahan bakar minyak (BBM) berkualitas. Semua produk Hino sudah standar emisi Euro 4 (Hino Motors Sales Indonesia) Masato Uchida, Presiden Direktur HMSI mengatakan, produk terbaru ini sudah disematkan mesin yang lebih bersih emisinya. Pemerintah mengimplementasikan Biodiesel B35 mulai Februari 2023 ini. Truk logistik melewati jalan tol di Tb Simatupang, Jakarta, Rabu (28/4/2021). Toyota Kijang Innova Venturer Facelift 2020. Hal ini karena suku cadang dan perawatan tetap sama, seperti standar emisi Euro 2. Saat ini, produk-produk Shell telah memenuhi standar Euro 4 dan Euro 5. Sementara Indonesia, kini masih. Tetapi dari 5. “Di sisi lain, pemerintah justru menggenjot pemanfaatan biosolar yang belum tersertifikasi dengan standar Euro 4,” ujarnya. Indonesia Resmi Tetapkan Standar Emisi Euro IV. 800 unit kendaraan elektrifikasi di Indonesia dan diperkirakan memberi kontribusi terhadap pengurangan emisi CO2 sekitar 15. Penerapan standar emisi Euro 4 untuk mesin diesel ini sempat diundur karena pandemi COVID-19. TANGERANG, KOMPAS. Agus turut menyaksikan penandatanganan MoU dimulainya standar emisi Euro 4 oleh Isuzu di arena Jakarta Auto Week. Jakarta, CNBC Indonesia - PT Pertamina (Persero) saat ini sudah memproduksi diesel atau Solar degan standar Euro 4 dari kilang minyak di dalam negeri. id-Jakarta - PT Pertamina (Persero) terus meningkatkan kualitas produk dan layanan untuk bisa meraih standar Euro 4. Standar emisi kendaraan bermotor di Eropa ini juga diadopsi oleh beberapa negara di. Meeting these. com - Pemberlakuan wajib standar emisi Euro 4 bagi kendaraan berbahan bakar diesel di Indonesia mengalami penundaan hingga tahun 2022 sebagai dampak dari pandemi virus corona alias Covid-19. Dilansir dari laman resmi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) hari ini, Sabtu, 27 Agustus 2022, kelima standar emisi Euro tersebut adalah Euro 2 yang dikeluarkan 1996, Euro 3 (2000), Euro 4 (2005), Euro 5 (2009), dan Euro 6 (2014). Sementara itu untuk bahan bakar diesel spesifikasi Euro 4 minimal memiliki Cetane Number (CN) 50. Mesin baru dengan kode 4N14 menghasilkan tenaga yang lebih besar, yakni jadi 97,8 TK di 3. Melansir laman Indonesia Baik, disebutkan bahwa Euro 4 adalah sebuah standar emisi gas buang bagi kendaraan bermotor roda empat atau lebih. SERPONG--MI COM: Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) meluncurkan fasilitas uji emisi baru sesuai standar Euro-4 untuk mendukung industri otomotif nasional memasuki pasar global. “Menjelang diberlakukannya aturan standar emisi Euro 4 untuk kendaraan diesel di Indonesia pada April 2022 demi mengurangi emisi gas rumah kaca, United Tractors sebagai distributor tunggal Scania di Indonesia siap memasarkan produk yang ramah lingkungan. "Nanti produksi Pertamax Turbo bisa ditingkatkan. Bus dan truk Hino sudah memenuhi standar emisi Euro4. Cari. Cikarang - Meski masih menjual mobil berstandar Euro2 di Indonesia, PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) pastikan sudah siap produksi kendaraan roda empat dengan standar Euro4. Melansir laman Indonesia Baik, disebutkan bahwa Euro 4 adalah sebuah standar emisi gas buang bagi kendaraan bermotor roda empat atau lebih. Saat ini model andalan kami Mitsubishi Pajero Sport, telah tersedia dan dijual kepada konsumen dengan mesin berstandar emisi Euro 4. Untuk memenuhi standar emisi tersebut, truk Euro 4 juga harus menggunakan bahan bakar dengan kualitas yang baik. Dari segi industri, sektor manufaktur siap untuk menerapkan standar emisi Euro 4. Bisnis. Hal itu untuk memastikan kesiapan implementasi standar Euro 4 tahun depan,” katanya kepada sejumlah awak media via Zoom. Selain itu dalam mewujudkan penerapannya,. Bisnis. Bisnis. CO, Jakarta - Shell Indonesia menyatakan mendukung implementasi standar emisi Euro 4. Bisnis. Mobil-mobil yang tidak memenuhi standar emisi gas buang ini tidak bisa dijual di Eropa.